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  1. 北海道教育大学紀要 (online ISSN 2759-6680)
  2. 第74巻 第1号 基礎研究編

使用済自動車のリサイクルとDfE : 解体業者へのヒアリング調査を中心に

https://doi.org/10.32150/0002000005
https://doi.org/10.32150/0002000005
9d2494cc-9df8-4a7f-97cc-338f800b0cee
名前 / ファイル ライセンス アクション
74-1-a03.pdf 74-1-a03.pdf
Item type 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1)
公開日 2023-08-31
タイトル
タイトル 使用済自動車のリサイクルとDfE : 解体業者へのヒアリング調査を中心に
言語 ja
言語
言語 jpn
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
資源タイプ departmental bulletin paper
ID登録
ID登録 10.32150/0002000005
ID登録タイプ JaLC
著者 淺木, 洋祐

× 淺木, 洋祐

ja 淺木, 洋祐

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著者別名
姓名 ASAKI, Yosuke
言語 en
抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 使用済自動車のリサイクルの現状や環境配慮設計(Design for Environment, DfE)の効果などについて,解体業者を対象にヒアリング調査を行った。本調査の結果からは高年式車は低年式車と比較してリサイクルがややし易くなっているという評価が可能である。その要因としてDfE以外にも自動車メーカーによる簡易設計運動の影響が可能性としてあげられる。ただし,DfEに対する評価は回答者によって大きく分かれている。国産メーカー間の比較では1社がリサイクルしやすいとして高い評価を得た。輸入車と国産車を比較した場合,エアバッグの一斉展開の有無などの理由から,国産車の方がリサイクルし易いという評価であった。解体業者からDfEに対する強い共通した要望はあまりなく,事業者によっては,使用済自動車の輸出など他の問題をDfEより重視する傾向がみられた。
書誌情報 北海道教育大学紀要. 基礎研究編

巻 74, 号 1, p. 23-33, 発行日 2023-07-31
ISSN
収録物識別子タイプ PISSN
収録物識別子 2758-3899
書誌レコードID
識別子タイプ NCID
関連識別子 AB00000251
著者版フラグ
出版タイプ VoR
出版タイプResource http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
その他のタイトル
その他のタイトル Design for Environment in End-of-life Vehicle Recycling : Focusing on Interview Surveys with Auto-Dismantling Companies
出版者
出版者 北海道教育大学
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Ver.1 2023-08-31 07:11:22.019054
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